เว็บบาคาร่า เรโน ลต์ หยุดขายหรือหยุดพยายามขายKoleos ตัวแรกในปี 2010 และมันก็เป็นสิ่งที่น่าประหลาดใจในทุกแผนก
ตั้งแต่นั้นมา SUV / crossover D-segment ได้กลายเป็นทุก ๆ นิ้วที่เต็มไปด้วยคู่แข่งเช่นเดียวกับ C-segment ซึ่งKadjar ของ บริษัท กำลังดำเนินการอย่างดี
ดังนั้นแม้ว่าเรโนลต์จะเรียกเก็บเงินเป็นเครื่องจักรระดับไฮเอนด์ แต่ Koleos มีแนวโน้มที่จะพบกับKia Sorento , Hyundai Santa Fe , Ford Edge , Nissan X-TrailและSkoda Kodiaq ใหม่ มากกว่าข้อเสนอสุดหรูจากแลนด์โรเวอร์หรือเยอรมนี
แค่ SUV ขนาดใหญ่อีกคัน?
มีอยู่สามสิ่งที่น่าสนใจเล็กน้อยที่ทำให้ Koleos โดดเด่นในสนามแข่งที่โลดโผนนี้: ประการแรก แม้ว่าจะมีขนาด D-segment แต่ก็ไม่มีในรุ่น 7 ที่นั่ง ประการที่สอง แม้ว่าสถานะปัจจุบันของดีเซลจะค่อนข้างหลบ แต่ก็ไม่มีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินในสหราชอาณาจักร และประการที่สาม มันคือระบบเกียร์ CVT ที่ทนทานต่อการใช้งานจริง
เรโนลต์ให้เหตุผลในการตัดสินใจที่จะไม่พิจารณาที่นั่งเจ็ดที่นั่งโดยพิจารณาว่าสัดส่วนและสไตล์มีความสำคัญมากกว่า ‘การแต่งตัวคนหลังค่อม’ และการเพิ่มระดับพิเศษจะทำให้พื้นที่แถวที่สองแคบลง
ด้วยระยะฐานล้อ 2705 มม. ซึ่งเป็นหนึ่งในระยะที่ยาวที่สุดในรถประเภทเดียวกัน การโต้แย้งเรื่องพื้นที่เบาะหลังได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างแน่นอน แต่สำหรับสัดส่วนและการจัดสไตล์… ฉันกลัวว่าความพยายามส่วนใหญ่จะเข้าสู่จุดสิ้นสุดของธุรกิจ และต้องมั่นใจว่าเป็นตราที่ประทับไว้อย่างแน่นหนาบนเรตินามากกว่ากล่องที่ตามมา
เรโนลต์ Koleos 2017
บนเรือ การออกแบบตกแต่งภายในที่น่ายินดีของบริษัท ซึ่งเพิ่งมาถึงระดับของความสมบูรณ์ของ SUV ใน Kadjar เพียงแค่เหยียบย่ำน้ำที่นี่ แทนที่จะเดินหน้าต่อไป กล่าวอีกนัยหนึ่ง ดีกว่าสแต็คของแผงควบคุมรอยยิ้มชุบโครเมียมในสมัยก่อนมาก แต่คุณยังคงต้องดิ้นรนที่จะตะลึงกับการออกแบบคอนโซลกลางที่ยึดตามหัวของ Cyberman
คุณภาพของงานประกอบก็ดูดี ตำแหน่งการขับขี่นั้นดี (แม้ว่าคุณจะต้องยกเบาะให้สูงพอถึงแม้จะหาตำแหน่งมุมด้านหน้าของรถได้ไม่ชัดเจนก็ตาม) และเบาะนั่งด้านหน้าก็ดูจะสบายมาก และด้วยเบาะหลังแบบแยกส่วนที่กว้างขวางและพับง่าย ประตูท้ายแบบไฟฟ้าที่สามารถสั่งงานได้ด้วยการเหยียบย่ำเท้าใต้กันชน และพื้นที่บรรทุกรวม 1706 ลิตร ทำให้ Koleos ไม่ผิดพลาดในแง่ของพื้นที่หรือการใช้งานจริง
อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนจะทำให้เกิดรอยยับเล็กๆ น้อยๆ ใน blancmange; มีข้อมูลที่มากเกินไปเล็กน้อยที่ระบบกันสะเทือนสื่อสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วต่ำ เกี่ยวกับความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิวถนนที่มีขนาดเล็กลงและส่วนแยกอื่นๆ
ส่วนใหญ่ Koleos นั้นเงียบสงบ เสียงกระทบกันของน้ำมันดีเซลขณะเดินเบาถูกแทนที่อย่างรวดเร็วเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นโดยเสียงกระทบของยางบนแอสฟัลต์เบา ๆ ที่รบกวนมากเกินไป และด้วยแนวทางที่เชิดชูในการจัดการอากาศที่ผ่าน ระดับของเสียงลมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
มีความแตกต่างที่ชัดเจนในด้านลักษณะการจัดการระหว่างรุ่น 1.6 และ 2.0 ลิตร พวงมาลัย 2.0 ลิตรแบบขับเคลื่อนทุกล้อให้ความรู้สึกเหมือนเป็นยางรัด ทำให้คนขับรู้สึกควบคุมได้ แต่ไม่เคยควบคุมได้จริง สิ่งนี้สัมพันธ์กับระดับการยึดเกาะที่พอเหมาะเท่านั้น การม้วนตัวในจำนวนหนึ่งและระยะห่างจากพื้นถึง 210 มม. หมายความว่า Koleos จะไม่พอใจกับการเข้าโค้งมากขึ้นหากพวกเขาทำตามหลังจากนั้นไม่นาน
แม้ว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขนาด 2.0 ลิตร แต่คาดว่าอนุพันธ์ CVT จะเป็นตัวเลือกแรกในหมู่ผู้ซื้อในสหราชอาณาจักร แต่รถยนต์ขนาด 1.6 ลิตรแบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้นทำให้มีไดนามิกที่ดีกว่าในการดำเนินการ การบังคับเลี้ยวไม่เพียงให้ความรู้สึกว่ารับน้ำหนักได้ดีขึ้น ประดิษฐ์น้อยลง และมีส่วนร่วมมากขึ้นเท่านั้น แต่ด้วยน้ำหนักของระบบส่งกำลังที่น้อยลงในคันธนู การเปลี่ยนทิศทางมากกว่าหนึ่งครั้งในประโยคเดียวกันนั้นมีความสุขมากกว่า
รถออฟโรด Koleos ดูเหมือนจะพ้นผิดด้วยความมั่นใจในตนเอง ไม่น้อยเพราะสวิตช์ควบคุมแบบสามทางที่ช่วยให้ขับเคลื่อนล้อหน้าได้ 4WD Auto – ซึ่งนำล้อหลังมาอยู่ในสมการและเมื่อจำเป็น – และ 4WD Lock ซึ่งกระจายแรงบิดเท่าๆ กันระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง โดยจะปลดอัตโนมัติที่ มากกว่า 25 ไมล์ต่อชั่วโมง
แล้วระดับอุปกรณ์ล่ะ?
Koleos จะวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรในตัวเลือกที่ตรงไปตรงมาอย่างผิดปกติเพียงสองระดับการตัดแต่ง – Dynamique S Nav และ Signature Nav ระดับบนสุด
เรโนลต์มองว่ารถคันนี้เป็นรุ่นท็อป แม้แต่สเปคของรถรุ่นก่อนก็ครอบคลุมจนน่าชื่นชม ทำให้บริษัทแนะนำว่า dCi 175 Auto X-Tronic รุ่นที่ขายดีที่สุดในสหราชอาณาจักรจะได้รับความนิยมมากที่สุดในรุ่นรองลงมา , £31,900 Dynamic S Nav หน้ากาก
ไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากสเปคนั้นรวมถึงคีย์การ์ดแบบแฮนด์ฟรี ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน ไฟอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝน วิทยุ DAB พร้อมระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่รวมบลูทูธ การเชื่อมต่อแบบแฮนด์ฟรี Android Auto และการจำลองแบบสมาร์ทโฟน Apple CarPlay TomTom live update sat nav พร้อมแผนที่ยุโรปตะวันตก พอร์ต USB 4 พอร์ตและพอร์ต AUX 2 พอร์ต เบาะหนังบางส่วน ระบบทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้าและที่วางแก้วระบายความร้อน ล้ออัลลอยทูโทนขนาด 18 นิ้ว กระจกมองข้างปรับอุณหภูมิและพับได้ แถบหลังคา ซันรูฟแบบเปิดได้ และกระจกหลังแบบย้อมสีพิเศษสำหรับผู้ที่มีลูกหน้าตาน่าเกลียด
ในรายการที่ฟุ่มเฟือยนี้ Signature Nav ได้เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ไฟหน้าแบบ LED เต็มรูปแบบ ระบบทำความร้อน เบาะหนังเต็มรูปแบบ หน้าจอมัลติมีเดียรูปแบบแนวตั้ง 8.7 นิ้ว และประตูท้ายแบบใช้ไฟฟ้าซึ่งตอบสนองต่อเท้าโบกที่ใต้กันชนของรถขนาดใหญ่ ภาระ
คำตัดสิน
แม้ว่าจะไม่มีอะไรมากเกินกว่าที่จะกล่าวถึงการใช้งานได้จริง อุปกรณ์ ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย การขับขี่ และหลักการควบคุม แต่ก็ยังมีเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่จะทำให้เกิดความกระฉับกระเฉงได้
ดังนั้นความสำเร็จของ Koleos หรืออย่างอื่นอาจจะมาจากการซื้อการรับรู้ของสาธารณชนต่อตำแหน่งของเรโนลต์ในคำสั่งจิก D-segment ที่วุ่นวาย และราคาช่วงระหว่าง 27,500 ถึง 34,200 ปอนด์นั้นเหมาะสมกับบิลหรือไม่ บาคาร่า
